Berlin İdare Mahkemesi’nin verdiği karar, şirketin şehir genelindeki faaliyetlerinin tamamen durmasına yol açabilir.

 Mahkeme: “Özel Kullanım İzni Yok”

Berlin Ulaştırma İdaresi, Temmuz ayında Nextbike’a şehrin sokaklarından 6.500 bisikletini kaldırma talimatı vermişti.
Gerekçe ise şirketin kamuya açık yolları ticari amaçla kullandığı halde “özel kullanım izni” almamış olmasıydı.

Nextbike, karara itiraz ederek acil dava açtı, ancak mahkeme şirketin başvurusunu reddetti.

Mahkeme açıklamasında,

“Nextbike kamuya açık yolları ticari faaliyet için ve geniş ölçekte kullanıyor.
Bu nedenle faaliyet, genel kullanım değil, özel kullanım kapsamındadır.”
ifadelerine yer verdi.

 Şirketin Savunması Kabul Görmedi

Nextbike savunmasında, bisikletlerin “herkesin kullanımına açık olduğunu” ve bu nedenle kamu yararına hizmet verdiğini öne sürdü.
Ancak mahkeme, bisiklet istasyonlarının diğer yol kullanıcılarının hakkını kısıtladığını belirterek bu argümanı reddetti.

???? Bisikletler Şimdilik Yerinde

Nextbike, kararı Berlin-Brandenburg Yüksek İdare Mahkemesi’ne taşıdı.
Berlin Ulaştırma Senatosu, sürecin sonucunu bekleyeceğini duyurdu.
Bu nedenle bisikletler şimdilik kaldırılmayacak.

Şirketin önünde hâlâ bir seçenek var:
“Özel kullanım izni” başvurusunda bulunarak faaliyetlerini yasal zemine oturtmak.

 Devlet Desteği Bitti, Sorunlar Başladı

Nextbike, uzun yıllar boyunca Berlin’deki kiralık bisiklet sistemini Berlin Senatosu adına ve kamu fonlarıyla yürütmüştü.
Ancak Temmuz 2025’te sözleşme sona erdi.
Bütçe kesintileri nedeniyle devlet desteği durunca, şirket filosunu kendi hesabına işletmeye devam etti.

 Ulaşım Uzmanlarından Tepki: “Bu Karar Geri Adım”

Ulaşım uzmanları, mahkeme kararını şehir içi ulaşım açısından olumsuz bir adım olarak değerlendirdi.
Bir trafik araştırmacısı şu değerlendirmede bulundu:

“Berlin’de toplu taşıma baskısı artarken bisiklet paylaşım sistemlerini kapatmak geri adım olur.
Şehirlerin geleceği bireysel değil, paylaşılan ulaşımdadır.”