Resmî verilere göre yıl sonunda ülkede yalnızca 14.018 benzin istasyonu faaliyetteydi. Bu rakam, bir önceki yıla kıyasla 359 istasyonun daha kapandığı anlamına geliyor. Uzmanlara göre küçülen istasyon ağı özellikle kırsal bölgeleri doğrudan etkiliyor.

50 yıldır süren düşüş

Benzin istasyonu sayısındaki gerileme yeni değil. 1970’lerde Almanya genelinde 46 binden fazla istasyon bulunurken, bu sayı 1980’lerin ortalarında 20 bin seviyelerine kadar düşmüştü. Son yıllarda ise kapanmalar hız kazanarak istasyon ağını bugünkü en düşük noktasına taşıdı.

Küçük işletmeler ayakta kalamıyor

Sektör temsilcileri, bu gerilemenin arkasında artan işletme maliyetleri, daralan kâr marjları ve yoğun rekabet olduğunu vurguluyor. Özellikle küçük ve bağımsız istasyonlar, büyük zincirlerle rekabet edemediği için birer birer kapanıyor. Ayakta kalan tesisler ise çoğunlukla çok hizmetli büyük istasyonlar: Yakıt satışının yanında market, bistro ve oto yıkama gibi ek gelir alanlarına yöneliyorlar.

Kırsalda günlük hayat zorlaşıyor

İstasyon ağındaki daralma, özellikle kırsalda yaşayan sürücüler için somut sonuçlar doğuruyor. Birçok bölgede yakıt almak için daha uzun mesafeler kat etmek gerekiyor. Uzmanlara göre bu durum, eskiden “spontane” yapılan kısa yakıt molalarını planlı yolculuklara dönüştürüyor ve günlük yaşamı doğrudan etkiliyor.

“Yakıt ikmali yeni bir planlama gerektirebilir”

Uzmanlar, mevcut trendin sürmesi halinde Almanya genelinde yakıt ikmali altyapısının daha kırılgan hale gelebileceği uyarısında bulunuyor. Bu durumun yalnızca sürücüleri değil, lojistikten yerel ekonomiye kadar birçok alanı etkilemesi bekleniyor. Sektör, önümüzdeki yıllarda hem enerji dönüşümü hem de kırsal altyapı için yeni çözümler geliştirilmesi gerektiğine dikkat çekiyor.