Şirketin ilk hattında Amsterdam–Berlin–Hamburg güzergâhı yer alırken, bilet fiyatları 10 Euro’dan başlayacak.

“Trenlerin easyJet’i” olarak tanımlanan GoVolta, uygun fiyatlı ama daha yavaş seferlerle geniş bir yolcu kitlesine ulaşmayı hedefliyor. Mart 2026’da başlayacak seferler için biletler şimdiden satışa çıktı. Yolcular, GoVolta platformu üzerinden yalnızca tren bileti değil, otel konaklamasını da içeren şehir kaçamağı paketleri de satın alabiliyor.

Şirket, bu hattın ardından Aralık 2026’da Amsterdam–Paris seferlerini devreye almayı planlıyor. Böylece Batı Avrupa’nın önemli merkezlerini birbirine bağlayan yeni bir tren ağı kurulması hedefleniyor.

Ucuz bilet, direkt hat, koltuk garantisi

GoVolta, pazara üç temel iddiayla giriyor: düşük fiyat, aktarmasız sefer ve her yolcuya garanti koltuk. Şirket, karmaşık rezervasyon süreçlerini ve ek ücretli koltuk uygulamalarını ortadan kaldırmayı amaçlıyor.

Kurucu ortaklardan Hessel Winkelman, uluslararası tren yolculuklarının pahalı ve zahmetli algılandığını belirterek, “Yüksek fiyatlar, uzun arama süreçleri ve koltuk belirsizliğine son vermek istiyoruz” dedi. Halihazırda Deutsche Bahn’ın ICE trenleriyle Amsterdam–Hamburg arasında bilet fiyatları 34–59 Euro arasında değişirken, aktarma ve koltuk rezervasyonu için ek ücret gerekebiliyor.

GoVolta, her seferde ilk 100 bileti 10 Euro’dan satışa sunmayı planlıyor. Promosyonlu biletlerin tükenmesinin ardından fiyatların ortalama 30 Euro seviyesinde olması bekleniyor.

Daha yavaş ama daha ekonomik

Düşük fiyat politikasının bir bedeli var. GoVolta trenleri saatte en fazla 160 km hız yapabilecek. Bu hız, ICE ve Eurostar trenlerinin yaklaşık 300 km’lik maksimum hızının oldukça altında.

Bu nedenle seyahat süreleri uzayacak. Amsterdam–Berlin hattında yolculuğun yaklaşık bir saat daha uzun, Paris seferlerinde ise Eurostar’a kıyasla neredeyse iki kat sürmesi bekleniyor.

Avrupa’da bütçe tren rekabeti büyüyor

GoVolta, “trenle seyahati uçak yolculuğu kadar erişilebilir kılmayı” hedefliyor. Ancak pazarda yalnız değil. European Sleeper, Ouigo, Avlo ve Lumo gibi markalar da Avrupa’da düşük maliyetli tren taşımacılığı alanında rekabeti artırmış durumda.

Vagon düzeni ve hizmetler

GoVolta trenlerinin 11 vagondan oluşması ve yaklaşık 820 yolcu kapasitesine sahip olması planlanıyor. Trende bir lounge vagonu yer alacak; sıcak-soğuk içecekler ve hafif yiyecekler sunulacak.
Yolcular ekonomi ve konfor olmak üzere iki sınıf arasında seçim yapabilecek. Konfor sınıfında daha geniş koltuklar ve daha sessiz bir ortam sağlanacak. Ekonomi sınıfında ise ek ücretle karşı koltuğu boş bırakma seçeneği sunulacak.
Tüm biletlerde iki parça el bagajı standart olarak yer alırken, daha büyük bagajlar için ek ücret talep edilecek.